Kategoria: – Kabina, zegary, przyrządyStrona 4 z 5
W lutym, w trakcie poszukiwania informacji na temat, jak się okazało jednej z wersji rosyjskiego zegara ACzS, na fb rozgorzała dyskusja o jego niebezpiecznej promieniotwórczości, padła nawet propozycja…
(za Wikipedią) Radziecki chronometr lotniczy produkowany począwszy od 1941 do 1992 roku. Montowany w radzieckich samolotach wojskowych z napędem tłokowym i odrzutowym; spotykany także w innych, niezwiązanych z…
Nigdy nie używany, przeleżał gdzieś od czasu wyprodukowania (dlatego z pewnością pokryty jest widoczną „patyną”), uchwyt drążka sterowego z samolotu WSK-Mielec SB Lim-2 (najprawdopodobniej). Nie uzbrojony w przyciski,…
Drążek sterowy w średnim stanie, częściowo niekompletny. Z tabliczki znamionowej odczytać można polskie słowo TYP, więc wykonany w Polsce. #78
СИВ 52 (SIW 52) – celownik dzienno nocny czuły na ciepło emitowane przez silniki lotnicze. Element celownika ASP-5N/ASP-5ND na MiGach 21 i MiGach 19. Niestety to tylko część…
Używany w wielu niemieckich samolotach okresu II Wojny Światowej, w tym FockeWulf FW 189, FW 190, Heinkel He 111 i innych myśliwcach i niszczycielach. Jak sama nazwa wskazuje…
Regulator tlenu – MK XIC Oxygen Regulator. Part number 6D/1275 oznaczony do 40000 stóp. Numer seryjny 3003/50 co oznacza, że został wyprodukowany w roku 1950. Regulatory tego typu…
Przełącznik kanałów (0-19), który znaleźć można w kabinie MiGa 21. #55 i #59
Panel WM-2 służył do przedłużania pracy fotokarabinu SSz 45. #45 i #46
Dźwignia sterowania silnikiem (jedna z dwóch w kokpicie) – Sikorsky UH-60 Black Hawk 30 listopada 2018 roku MSWiA odebrało dwie sztuki S-70i z trzech zamówionych przez Polskę BlackHawków….