Automat służy do otwarcia pokrowca spadochronu lub innego urządzenia otwierającego spadochron. Wykorzystywany jest jako środek asekurujący, gdy skoczek spadochronowy z jakichkolwiek przyczyn nie może sam otworzyć spadochronu przy pomocy uchwytu.
Automat spadochronowy może być wykorzystywany również jako urządzenie półautomatyczne, zapewniające otwarcie spadochronu po upływie ustalonego czasu lub po przekroczeniu wysokości nastawianej w automacie.
Automat spadochronowy KAP-3 składa się z zasadniczych dwóch mechanizmów z sobą współdziałających: mechanizmu zegarowego i aneroidowego (barometru metalowego – aneroid do hermetyczna puszka z odkształcającą się membraną, w zależności od otaczającego ciśnienia). Mechanizm zegarowy pozwala na dokonywanie opóźnień otwarcia spadochronu w zakresie 2-5 s od chwili jego włączenia, które następuje po odpowiednim nastawieniu a.s. i wyciągnięciu elastycznej zawleczki unieruchamiającej. Mechanizm aneroidowy, działający na podstawie różnicy ciśnień, na różnych wysokościach, pozwala na otwieranie automatyczne spadochronu w granicach wysokości 500-4000 m. Żądaną wysokość otwarcia spadochronu osiąga się poprzez odpowiednie nastawienie aneroidu według znajdującej się na jego tarczy podziałki. W przypadku nastawienia a.s. na duże opóźnienie (np. oddzielenie się skoczka od samolotu na wysokości 3000 m, a otwarcie spadochronu ma nastąpić 1000 m), najpierw zaczyna działać mechanizm zegarowy, którego działanie w ostatniej sekundzie zostaje zablokowane przez mechanizm aneroidowy do chwili, w której opadający skoczek osiągnie nastawioną na skali aneroidu wysokość. Po osiągnięciu tej wysokości aneroid zwalnia z powrotem mechanizm zegarowy, który pracuje jeszcze 0,8-1,2 s i zwalnia roboczą sprężynę, połączoną z linką wyzwalającą, do której przymocowane są na stałe zawleczki zamykające zamki stożkowe. Zwolnienie sprężyny roboczej powoduje wyciągnięcie zawleczek z zamków stożkowych i otwarcie pokrowca spadochronu, w którym ułożony jest spadochron. Przy wykonywaniu skoków do 500 m pracuje wyłącznie mechanizm zegarowy. W czasie wykonywania skoków a.s. jest w odpowiedniej kieszonce znajdującej się na pokrowcu spadochronu. (Wikipedia / Stasiak 1987, s. 42.)
| DANE TECHNICZNE | KAP-3P1 |
| Masa automatu (bez części montażowych, zapasowych i wyposażenia) [kg] | 0,95 kg |
| Max wysokość pracy automatu [m] | 25000 m |
| Zakres temperatur pracy automatu [ 0C] | – 60 ÷ + 60 0C |
| Zakres wysokości zadziałania wg skali wysokości automatu [m] | 500 – 4000 m |
| Zakres czasu zadziałania wg skali czasu automatu [s] | 2 – 5 s |
Produkowany na licencji w Polsce automat ma oznaczenie KAP-3P.
Na stronie firmy Air-Pol znajdziecie plik do pobrania: Instrukcja eksploatacji automatu spadochronowego KAP-3P1 nr KAP-01 2014 wydanie I z 2014 r.
Znajdziemy tam wszelkie dane o automacie KAP-3P1, informacje o eksploatacji oraz obsłudze technicznej i naprawach automatu (tylko przez specjalistów obsługi automatów!).
Na stronie spadochronoweskoki.wordpress.com znajdziecie ciekawy przegląd różnych automatów.
Eksponat jest darem od Mjr pil. Jerzego Wawrzyniaka. Serdecznie dziękuję.
#155L
Jeśli zainteresowała Państwa treść tego artykułu, możecie wesprzeć KAC na kilka sposobów. Jeśli na przykład macie Państwo jakieś przedmioty związane z lotnictwem lub inne militaria które mogłyby zostać eksponatami w Kielce Air Collection, zapraszam do kontaktu. Można też postawić mi wirtualną kawę (a że kawy nie piję, to pewnie zamiast niej coś nowego pojawi się w gablotce i na stronie).