Uchwyt fotela Collins Aerospace ACES-II z samolotu F16, uruchamiający sekwencję katapultowania.
Fotel katapultowy ACES-II produkowany początkowo przez firmę McDonnell Douglas Aerospace, w późniejszym okresie przez Collins Aerospace jest montowany w samolotach F-16. Ten sam fotel jest również używany w samolotach F-15, F-22, F-117 i A-10, ale różni się niewielkimi szczegółami, głównie dlatego, że w F-16 drążek sterowy znajduje się po prawej stronie, podczas gdy w pozostałych samolotach drążek znajduje się pośrodku, pomiędzy nogami pilota.
Seria ACES-II to fotele Zero-Zero. Oznacza to, że fotel może bezpiecznie katapultować pilota przy prędkości 0 węzłów, znajdując się na Ziemi.
Fotel składa się z następujących części: samej obudowy, elektroniki sterującej, pojemnika spadochronu, w którym mieści się spadochron pilota, zestawu ratunkowego dostosowanego do obszaru działania, awaryjnego zespołu tlenowego i samego mechanizmu wyrzutowego.
Fotel montowany jest w kokpicie pod kątem 30 stopni. Ta pozycja redukuje siłę G działającą podczas katapultowania np. na kręgosłup, ponieważ pozycja nie jest całkowicie pionowa.
#107