Spadochrony hamujące służą do spowalniania obiektów w locie lub po wylądowaniu, stosowane głównie w lotnictwie wojskowym do skracania dobiegu samolotów (np. MiG-29, Su-7M, Su-22, MiG-21).
W kolekcji prezentowane są zabezpieczenie do spadochronów hamujących SH-7M, SH-21 U-1 (samolotów Su-7M, MiG-21) – 4 sztuki. Linki te zabezpieczały spadochron przed otwarciem, a wyjmowało się je przez specjalne otwory, już po załadowaniu spadochronu na samolot.
W skład układu spadochronów hamujących Su-7 wchodzą spadochrony hamujące PT-7B-U, pojemnik z pokrywami, zamek ZTP 64, instalacja elektryczna. Układ spadochronów składa się ze spadochronu wyzwalającego o powierzchni 1,5 metra kwadratowego, oraz dwóch zasadniczych czasz o powierzchni 25 metrów kwadratowych każdy. Przy prędkości 320 km/h obciążenie zamka wynosi 16500 kg . Zamek jest obliczony na obciążenie równe 30000 kg. Otwieranie spadochronu następuje po przyciśnięciu przycisku „wypuszczone”. Odczepienie następuje po naciśnięciu przycisku „zrzut”. Instalacja elektryczna ma blokadę która zapewnia, że zrzut może nastąpić tylko po uprzednim otwarciu spadochronów. (opis z forum lotnictwo.net.pl, przygotowany przez użytkownika Genek).
A jak już jesteśmy przy lądowaniu ze spadochronem, to na Youtube znaleźć można film z lądowania Su-22 w Świdwinie.