Większość z nas, interesujących się lotnictwem, zetknęło się w internecie z którymś ze zdjęć SBLima-2 n/b 613 (Ns 612713, numer boczny 613). Samolot został wyprodukowany w 1956 roku, jest to CS-102 z fabryki Aero Vodochody w Czechosłowacji. W tym samym roku znalazł się Lotnictwie LWP. W 1968 roku przeszedł konwersję do wersji SBLim-2A, a w 1982 roku do SBLim-2M. Od 1985 roku w Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego w Babimoście.
Pojawiające się w sieci zdjęcia nie były podpisane, ale przy odrobinie zachodu można było ustalić, że samolot ten znajduje się w Belgii, w miejscowości Philippeville, przy magazynie/hali salonu samochodowego – obecnie AUTO W.E.B. GROUP (wcześniej Toyota). Samolot spędził tam ponad 30 lat, został wywieziony z Polski w 1991 r. (wcześniej podawałem datę 1997, taką otrzymałem w wymianie emaili od belgijskiego właściciela). Nie wiem, jak wyglądała kompletność kabiny, ale samolot miał zamontowany silnik (obecnie w 2025 r. wiemy już, że kabina była kompletna – więcej we wpisie SB-Lim-2 613 wraca do Polski).
Pomiędzy rokiem 2022 a 2024 samolot został sprzedany innemu prywatnemu nabywcy (rozrzut dat wynika z dat mojego kontaktu z właścicielem – już poprzednim). Samolot pozostał w Belgii.
Poniżej kilka zdjęć z internetu, samolotu w różnych okresach (różni autorzy, niektórzy podpisani na zdjęciu, pozostali nie ustaleni).
